发布时间:21-01-13
根据盖世汽车网整理的数据,2007-2011年中,大众集团在前三年增长趋稳,后两年增长较快。2007年大众集团全球增长8.3%增长619.2万辆,2008和2009年增速分别降至1.3%和0.6%。2010年大众集团增长15.3%至突破700万辆,达727.8万辆,2011年又增长14.9%至突破800万辆,达836.1万辆。
主要乘用车品牌
大众集团主要的乘用车品牌包括大众(乘用车)、奥迪、斯柯达、西雅特和宾利。
2007-2010年大众主要乘用车品牌占比均有所下降。其中,大众(乘用车)、斯柯达和西雅特占比持续下降:大众(乘用车)占比由2007年的59.17%逐步降至2010年的53.08%;斯柯达逐步占比由2007年的10.01%降至2010年的8.04%;西雅特占比由2007年的6.64%逐步降至2010年的4.80%。
奥迪占比由2007年的19.38%降至2010年的18.15%。其中,2008年奥迪增长6.3%,高于集团平均水平(1.3%),占比上升0.9个百分点至20.3%。宾利占比由2007年的0.16%持续降至2009年的0.06%,而2010年略回升至0.07%。
2011年大众(乘用车)、奥迪、斯柯达和宾利增速均高于集团平均水平(14.9%),占比均有回升,但占比均未达2009年以前水平。其中,占比升幅最高的是奥迪,其增长16.8%至154.3万辆,占比上升0.3个百分点至18.45%。其次是斯柯达,增长17.9%至69.0万辆,占比上升0.21个百分点至8.25%。大众品牌增长15.2%至445.0万辆,占比上升1.4个百分点至53.22%。宾利由2010年的0.5万辆增至2011年的0.7万辆,占比(2010年为0.07%)回升至0.08%。
下篇:过去五年大众集团各品牌全球分析(下)
注:
1、本文的数据来自大众集团财报,且为批发量数据。
2、大众集团2009年财报显示其2008有所调整,本文中大众集团2008年选用其调整后的数据。
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