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大众汽车集团扩大董事会新设集团卡车部门

发布时间:20-12-31

日前,记者从大众中国获悉,大众汽车集团将根据其全球“2018战略”扩大集团董事会,并为此设立全新的“集团卡车部门”,新部门的负责人是现任集团生产董事约亨·海兹曼博士(Prof. Dr. Jochem Heizmann,58岁),新任命将于2010年10月1日生效,同时保时捷公司董事会主席迈克尔·麦恺德(Michael Macht,49岁)将接替海兹曼博士负责集团生产。

大众汽车集团董事会主席文德恩博士(Prof. Dr. Martin Winterkorn)说:“卡车业务是大众汽车集团发展战略的重要组成部分。鉴于它的重要地位,将来卡车业务将由集团董事会直接管理。我们很高兴得到了海兹曼博士对这一重要任务的支持。海兹曼博士是一位经验极为丰富的管理人员。近年来,他显著提高了大众汽车的生产效率,并因此提高了大众汽车集团的竞争力。”

“海兹曼的继任者麦恺德的加入,将为集团董事会增添一位公认的生产专家。他将积极采取各种措施以提高大众汽车的生产效率,推动大众汽车集团的产能扩张。”仅在中国,大众汽车集团就计划将产能扩大一倍,到2013或14年实现约三百万辆汽车的年产量。文德恩说:“扩大董事会将帮助我们搭建更好的管理框架,从而更系统、有效地实现‘2018战略’的目标。”

海兹曼博士1982年加入大众汽车集团,1993年被任命为大众汽车乘用车品牌的全球生产计划负责人,2000年被任命为大众汽车萨克森公司总经理,2001年被任命为奥迪公司负责生产的董事会成员。2007年2月,他开始负责集团生产。文德恩表示:“由于他的杰出贡献,集团才得以建立起全球汽车行业效率最高的生产系统。”

麦恺德1990年加入保时捷公司,1994年成为保时捷咨询公司总经理。1998年,他被任命为保时捷公司董事会成员,负责生产和物流。2009年7月,他就任保时捷董事会主席。

文德恩表示:“麦恺德是一位公认的生产专家。去年,他作为保时捷公司董事会主席,为保时捷和大众汽车的拟议合并做出了重要贡献。在他的管理之下,保时捷成功地成为大众汽车集团多品牌体系中的一个独立品牌。”(周洁)