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20多万的最美大众SUV来了?能让小姐姐喜欢吗?

发布时间:20-10-19

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20多万的最美大众SUV来了?能让小姐姐喜欢吗?

汽车洋葱圈 汽车洋葱圈 2020-07-22




Hello大家好,我是爽哥!


前段时间我们这儿来了一辆一汽-大众的探岳X,辰哥让我去拍一期节目。这是我第一次自己负责一期节目,有点儿小紧张。为了完成领导交给我的任务,我特意去找了肤白貌美的卷姐来帮忙,节目完成的怎么样,大家戳视频吧~


快来看看女明星爽和她助理卷的景山半日游 



这期节目是我自拍自剪的处女作辰哥说这期节目顶多60分(有点难过),质感太差,不过没事。说明我还有进步的空间(我可太会给自己找台阶下了)来,你们也给这期节目打打分。



它是最美大众SUV?



探岳X是一汽-大众首款全系标配R-line套件的车型,也是台轿跑SUV。它的内外饰是由大众R高性能团队操刀完成的,在中网处,左右两侧翼子板均有表明身份的“R”标识,体看起来非常有气势。


探岳X 官方指导价:23.58-29.58万元



不同于传统的SUV,探岳X整体采用了轿跑车的Coupe造型搭配着溜背式的车顶,贯穿式腰线增加了车身侧面的层次感,尾灯“X的造型设计,点亮之后也是非常的独特新颖。




车尾部分设计一个双边四出的假排气造型,我看网上很多人都吐槽这点,但是我觉得既然给到了,也是为了进一步给人一些运动的感觉。




溜背的造型是否影响后排



具人小卷上线,身高175,体重~~~(额你们猜猜,不过听说她最近在减肥),对于她的这个身高来说,座椅的承托还是可以的,座椅软硬适中,支持前后移动,靠背角度可调



后排座椅的中间部分,因为传动轴的原因,地台略微有些高座椅要比两边座椅稍微硬一些,临时乘坐问题不大,但不建议长途乘坐。



外观和后排简单介绍完后,我们准备去拍动态驾驶部分,小卷提议去爬山,我吸取了上次“520”的教训,加上有雨,我决定带小卷去故宫后边的景山,正好我也一直没去过,借着这次机会溜达一圈去。



依旧很大众的内饰



探岳X在内饰方面和探岳相比,没有什么太大的变化 ,只是增加了一些仿碳纤维的装饰板座椅上也有“R”的标识,整体提升了内饰的运动氛围




动力充沛  操控偏向家用



因为我自己的车就是大众的高尔夫,所以这台车的给我行驶感觉,让我很熟悉。我的高尔夫是1.4T的,而这台探岳X搭载了2.0T高功率发动机,相对我的车,这台车动力感觉是更充沛一些的。


油门的加速感觉也是很线性的,在D档的模式下超车,你可能要深踩一下油门,而当你切换到S档的时候,油门的响应就会变得更积极,超车也会更容易一些了。



探岳X搭载了DCC动态底盘,要知道这套底盘通常在大众性能车上才会用到,通过调节避震器的阻尼,实现悬架软硬动态可调,尽量兼顾运动与舒适。



探岳X是一款主打年轻运动的车型,日常驾驶是没有问题的,但对于我这样的女车手来说它并不符合我对运动型车操控感受的要求,它只是外观,给我营造出一种很运动的感觉。



这台SUV的赛道表现如何


不过听说我的大BOSS马老师,也就是我们的葱哥,竟然开着这台探岳X去了赛道,我还挺想知道这台车在赛道的表现是如何的,所以我也去采访了一下马老师。


(回来看素材我才发现马老师桌上的宝马车钥匙,好期待他接下来又会去开什么车测圈速)



马老师觉得这台探岳X在公路上调的比较经济,换档比较早,不太适合他这种急性子的人。但他在赛道里可以用拨片,所以相对来说会好一些


因为是SUV,重心比较高,所以这台车的操控肯定比不上轿车,但好在是四驱,基本在弯中给油时,后轮能得到一些动力,从而在弯中争取些时间。毕竟是SUV这台了,车的圈速和一些主打运动的轿车是比不了,但也不算慢。


以上就是马老师对这台探岳X的部分观点,要想了解这台SUV更多赛道内容


点击下方图片看节目


还有不仅要关注微信公众号

还要关注马老师的微博:@马晓波

(嗯,马屁我要拍的足足的

你们快去他微博下面评论,最好多多的夸奖我。

哈哈哈哈哈,升职加薪就靠你们了。



最终我们终于来到景山,想知道我和小卷在景山发生了什么好玩的事情,快去给我猛戳视频!





车型体验

本田UR-V

AMG CLA 45

大众威然

避坑知识

隐形车衣上

隐形车衣下

玻璃膜

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